Altavoz Tweeter Optimizador Para Coche - Kit par completo
Altavoz Tweeter Optimizador Para Coche - Kit par completo
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El bajo de tu auto se escucha plano.
Subes el volumen y pasa siempre lo mismo: las voces se mezclan con los agudos y el bajo se queda atrás. No es tu stereo: son los parlantes de fábrica, que reproducen todo con una sola vía.
Este par de coaxiales 6"x9" tiene 3 vías separadas e impedancia de 4Ω, y calza en el hueco original del vehículo.
Sin amplificador. Sin tocar la unidad principal.
El trayecto deja de ser en silencio.

Arrancas a las siete, subes el volumen y esta vez la música tiene cuerpo: el bajo se siente, la voz va por un lado y los agudos por otro.
Una hora de tráfico ya no pesa igual cuando el auto suena como siempre debió sonar.
Es el cambio que notas desde el primer viaje y que no necesitó taller, ni amplificador, ni modificar el vehículo.
Una vía mezcla todo. Tres vías separan.
El parlante que trae tu auto de fábrica reproduce graves, voces y agudos con un solo driver: por eso todo llega mezclado y el bajo se siente plano.
Este coaxial integra 3 vías coaxialmente alineadas en un solo cuerpo, cada una con su rango. Y con 4Ω de impedancia aprovecha los 10-20W que entrega tu stereo actual.
La diferencia se escucha desde el primer tema.
| Parlantes de fábrica | Coaxial 3 vías |
|---|---|
| ✕ 1 sola vía reproduce graves, voces y agudos mezclados | ✓ 3 vías coaxiales separadas: cada rango por su driver |
| ✕ Bajo plano que se pierde al subir el volumen | ✓ Woofer dedicado que sostiene el grave con cuerpo |
| ✕ Impedancia pensada para el mínimo de fábrica | ✓ 4Ω que calza con la salida del stereo original |
| ✕ Para mejorar hay que cambiar medio sistema | ✓ Entra en el hueco 6x9 original con 4 tornillos |
La etiqueta del imán, a la vista.

La mayoría de los coaxiales genéricos llegan en una caja sin marca y sin datos. Este no: en el imán trasero va impreso el modelo T5-A6975E, los 4Ω y la potencia máxima.
La rejilla protectora es desmontable y trae el logo estampado en la malla. El cono, el marco de acero y los terminales traseros se ven y se tocan.
El producto no se esconde: se muestra.
Cuatro tornillos y suena distinto.

No necesitas ser instalador ni pagar un taller. Este coaxial entra en el hueco 6x9 original de la puerta o la bandeja trasera, sin agrandar ni adaptar nada.
Se fija con tornillos y se conecta al stereo con el juego de cables rojo y negro incluido en el kit.
En menos de una hora tu auto suena con 3 vías separadas.
- 1Retira la rejilla o el panel del hueco 6x9 de fábrica en la puerta o la bandeja trasera.
- 2Conecta el cable rojo y negro del kit a los terminales del parlante y a la salida del stereo.
- 3Fija el coaxial con 4 tornillos en los orificios de montaje originales, sin modificar nada.
- 4Coloca la rejilla protectora, sube el volumen y escucha la separación de las 3 vías.
Las medidas reales, en centímetros.

Antes de pedir, conviene saber exactamente qué va a entrar en tu auto. Cada parlante mide 20.0 × 15.8 cm de cara ovalada y 6.3 cm de profundidad: el formato 6"x9" estándar de puertas y bandejas traseras.
En la mano es del tamaño de un antebrazo extendido y se sostiene con las dos manos por el marco.
Mide el hueco de tu vehículo: si es 6x9, entra.
Los números que sí sabemos.
Nada de fichas infladas. Estos son los datos impresos en la etiqueta del imán y medidos sobre el producto real. Lo que no aparece acá es porque el fabricante no lo declara y no lo vamos a inventar.
| Tipo | Parlante coaxial de 3 vías para automóvil (par) |
|---|---|
| Formato | 6" x 9" ovalado |
| Modelo | Planter T5-A6975E |
| Impedancia | 4 Ω |
| Potencia máxima (pico) | 1000 W |
| Dimensiones | 20.0 × 15.8 × 6.3 cm |
| Voltaje de trabajo | 12 V (sistema eléctrico automotriz estándar) |
| Contenido del kit | 2 parlantes + 2 rejillas + juego de cables |
Datos leídos de la etiqueta del imán del producto y medidos sobre las fotos oficiales del kit.
Cuatro conductores ya lo instalaron.

Cuatro conductores que no se conocen: un trayecto diario de oficina, un aficionado que instaló él mismo, uno que ya se había decepcionado con un coaxial caro, un conductor de plataforma con diez horas al día sobre el volante.
El mismo par resolvió los cuatro casos.
Y lo que más repiten no es la potencia: es que por fin se entiende lo que suena.

«Subo el volumen en el trayecto y por fin el bajo se siente. No suena a auto de fábrica.»
Andrés, 34

«Lo instalé yo mismo en una tarde. 4 tornillos, los cables del kit y listo.»
Miguel, 28

«Ya había pagado el doble por unos de marca y quedé igual. Estos sí separan las voces.»
Daniel, 36

«Manejo diez horas al día. Los pasajeros lo notan y el viaje se hace más corto.»
Carlos, 38
Pídelo hoy, paga al recibir.
No hace falta arriesgar nada para probarlo. Haces el pedido, el kit llega a tu puerta y pagas al recibir, con la caja ya en la mano.
Adentro va el par completo: 2 parlantes coaxiales, 2 rejillas protectoras y el juego de cables para conectarlos a tu stereo actual.
Si el hueco de tu auto es 6x9, lo instalas el mismo día que llega.
- ✓Kit par: 2 parlantes coaxiales 6"x9" de 3 vías, 4Ω
- ✓2 rejillas protectoras desmontables incluidas
- ✓Juego de cables de conexión rojo y negro incluido
- ✓Instalación en el hueco 6x9 original, sin modificar el vehículo
- ✓Pagas al recibir, con el kit en la mano
Las dudas de siempre, sin letra chica.
Si ya te decepcionó un coaxial antes, preguntar dos veces es lo sensato. Estas son las cinco dudas que más llegan, respondidas de frente.
La regla de esta tienda es simple: lo que se declara es lo que está impreso en la etiqueta del producto, ni un watt más.
Y si algo no coincide con lo que recibes, hay garantía del producto.
¿Los 1000W son reales?
Es potencia máxima (pico): lo que el parlante soporta en picos breves, impreso en la etiqueta del imán. La potencia continua real de un coaxial de esta categoría es mucho menor, y tu stereo de fábrica entrega 10-20W. Por eso lo decimos con el cualificador, siempre.
¿Necesito amplificador o cambiar el stereo?
No. Con 4Ω de impedancia trabaja directo con la salida de tu unidad actual. Se conecta con los cables incluidos y suena desde que lo instalas.
¿Le entra a mi auto?
Si tu vehículo tiene huecos 6"x9" en puertas o bandeja trasera, entra sin modificar nada: 20.0 × 15.8 cm de cara y 6.3 cm de profundidad. Mide tu hueco antes de pedir.
¿Puedo instalarlo yo mismo?
Sí. Es una instalación mecánica: 4 tornillos en los orificios originales y la conexión con el cable rojo y negro del kit. Menos de una hora con un atornillador de cruz.
¿Qué pasa si llega y no me convence?
Pagas al recibir, así que no arriesgas por adelantado. Y el producto tiene garantía: si llega con algún problema, lo resolvemos.

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